Charly
28-11-2019 à 16h51
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J'ai reçu le panneau cet après-midi et ai procédé à la permutation avec le mien.
J'ai constaté:
- tous les interrupteurs de circuits fonctionnent;
- l'afficheur fonctionne;
- 5eme caractère de la première ligne: manque une colonne de pixels;
- réglage date/heure ok, navigation dans les menus ok;
et déploré:
- message alerte R2 plein (eaux usées, à tort)
- jauge batterie: 0,1v et 2,6v (ma batterie porteur est déconnectée)
- jauge eau: ça beep, mais l'affichage reste sur "menu".
je vais faire une vidéo de ce comportement défaillant.
Donc c'est bien le panneau de controle qui est en cause.
3 solutions:
- conserver et contourner. Le beep n'est pas bien génant, un appui sur le bouton du milieu suffit à le faire taire. Pour les voltmètres, 2 voltmètres ou wattmètres.
Pour la jauge d'eau propre: une jauge externe.
- acheter un panneau de controle neuf (ce serait sympa de se renseigner sur le prix)
- faire réparer ce panneau.
ça peut venir du micro-controleur.
Qui dit afficheur dit micro-controleur qui le pilote. Un micro-controleur est une puce qui comprend:
- un micro-processeur,
- un peu de mémoire morte,
- un peu de mémoire vive,
- une horloge
- et surtout un programme. Et celui-ci est du sur-mesure.
Autrement dit, c'est peut-être le même micro-controleur que celui de votre machine à laver, mais avec une programmation différente. Or si on peut changer ce micro-controleur pour quelques euros, on n'ira pas loin puisqu'on n'a pas le programme à injecter dedans.
ça pourrait aussi venir d'un composant avant le MC, genre DAC, convertisseur analogic digital, entre jauge et mc.
Merci de compléter votre profil (année de naissance)
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Skall
28-11-2019 à 17h55
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Bonsoir Charly bonsoir a toutes et tous.
J'ai fait le changement il a quelques temps du mien un sheiber mauvaise manipulation de ma part avec les fils du reservoir d'eau propre conséquence carte carbonisés sur le bord gauche en bas de celle ci  , et le prix dans les 800 euros.....!!!je ne retrouve plus la facture  ....c'est pas donné mais comme il n'y a plus de marque , plus de repère concernant des prix de pieces détachées alors...
Bonne soirée à toutes et tous.
Cordialement
Skall, 175 msg, 67 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003. 49000 km. actu 171800km 316cdi bv5 manuelle Message modifié le 2010-04-16 10:06:46 par Charly. |
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28-11-2019 à 17h55
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Charly
29-11-2019 à 15h31
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800 !
Merci du renseignement. De mon cote, j'ai tente une initialisation: debrancher la batterie, enlever la pile cr2032, attendre 24 heures: pas mieux.
D'apres ElectroDiagAuto, Le DAC est rarement defaillant.
ca peut venir de :
- a) code du micro-programme corrompu;
- b) soudure froide
- c) coupure de piste, mauvais contact, oxydation
a) se produit par exemple si tension trop basse, ou choc electrique. Mais Esterel n'est plus la pour fournir le uprogramme. Eventuellement le recopier d'un autre Esterel (si uc PIC; Pas si uc Atmega)
b) et c): obligent a acceder aux composants. Or la plaque est retenue par les collerettes des 6 interrupteurs, qu'il faut dessouder alors;
Pour l'instant, je laisse ton panneau de contrôle en place, au cas où on voudrait faire d'autres tests. J''attends tes instructions pour remonter la mienne.
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Skall
29-11-2019 à 16h54
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Hé oui 800€ mais pas le choix !...c’était ça ou revendre le camping-car en pièces détachées 
Skall, 175 msg, 67 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003. 49000 km. actu 171800km 316cdi bv5 manuelle Message modifié le 2019-12-04 15:55:49 par Charly. |
Charly
30-11-2019 à 10h30
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Franck, j'aurais aimé une réponse rapide, car je voudrais intervenir derrière le tableau de controle pour installer un coupe-circuit, et je n'ai pas envie de le faire avec votre panneau raccordé pendouillant. Si je le débranche, je ne le brancherais pas pour faire d'autres tests.
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Francky54
01-12-2019 à 18h15
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Merci Charly de cette investigation et de la confirmation du problème de mon panel.
Je ne vois absolument pas d'autres tests à effectuer.
Je vais essayer de dessouder les interrupteurs pour avoir accès à la board , je garderai certainement les switches , et je voudrais désactiver l'écran ainsi que le buzzer et me racheter des voltmètres individuel et un kit pour les jauges.
Qu’en pensez vous ?
Pouvez vous m'envoyer votre facture pour le temps passé et la réexpédition de mon panneau de contrôle. Merci encore.
Franck, 10 msg, (FR-54). Esterel 21lb 2002 sur Mercedes 316 cdi 100.000 km. BVM5. |
Charly
01-12-2019 à 22h13
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personnellement, je ne toucherais à rien. je conserverais le panneau tel qu'il est , en le completant en jauges externes.
Ou alors si vous êtes habitué, dessoudage des 6 interrupteurs (avec pompe à dessouder). Je peux fournir un afficheur 2 lignes 16 caractères pour remplacer l'existant (un des caractères déconne)
Pensez à prendre des photos.
Dans le menu/contact; il doit y avoir un lien pour faire un don. 20€
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Charly
02-12-2019 à 18h45
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c'est posté. 8N0479 1069468
Réception mercredi (sinon me contacter)
Skall, si tu as gardé l’ancienne carte, je serais intéressé.
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Skall
02-12-2019 à 21h13
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Bonsoir Charly bonsoir a toutes et tous.
Helas non car le petit reparateur(c'est une histoire complexe et compliquée que ne me laissait pas beaucoup de temps pour prendre une décision 20 21 juin pour départ en vac la 1ere Sem de juillet)car bien entendu sheiber ne voulait pas me vendre à moi directement , mais bien entendu à un professionnel de la réparation que j'ai dû dénicher parce les autres....les professionnels...overbookés avant les vacances...et comme sheiber n'avait qu'une carte et une seule il a fallu envoyer la mienne pour y démonter les petits interrupteurs, qui ont été montés sur la nouvelle qui n'en n'avait pas..donc la carte abîmée (mais bien abîmée hein.) est restée chez scheiber.irrécupérable.
Voilà cordialement.
Bonne soirée à toutes et tous.
Cordialement.
Skall, 175 msg, 67 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003. 49000 km. actu 171800km 316cdi bv5 manuelle |
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02-12-2019 à 21h13
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Charly
03-12-2019 à 14h29
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En attendant, Franck, pourriez-vous aller dans votre profil pour le compléter s'il vous plait . Année de naissance, commune... 
Avez-vous bien reçu votre platine ?
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
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