Charly
14-10-2020 à 13h31
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je mets les videos sur DailyMotion.
Le bouton de commande au volant ne serait-il pas bloqué, comme appuyé en permanence ?
Pourriez-vous faire un test: débrancher le moteur du marche-pied.
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Marco24
14-10-2020 à 15h33
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Je suis à 130 bornes de ma caisse à outils et je pense que c'est une très bonne idée que de débrancher le marche-pied pour faire un test.
Malheureusement je suis coincé au boulot jusqu'au 20 Octobre et je ne peux pas engager ce bricolage sur un bivouac sauvage en plein bordeaux.
Ou se trouve le moteur du marche-pied ?
Je vois un boitier gris avec une gaine électrique qui rentre dedans mais je ne comprends pas la façon dont-il se débranche
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
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14-10-2020 à 15h33
| Creation du fichier /home/cyclurba/public_html/esterel-forum.fr/fichier/pub_log.txt
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Marco24
14-10-2020 à 15h36
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Voyant le lot de bouton au volant : un sacré panier de crabe !
Si j'étais un bricoleur aguerri je supprimerais tous ce système pour remettre des verrouillages traditionnels par clé comme sur mon ex-chausson
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Charly
14-10-2020 à 15h42
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Si on veut un système à verrouillage par clef, il faut choisir un Esterel d'avant 2003, comme le mien. J'ai quand même la commande de marche-pied déportée.
Le boitier gris doit se retirer avec un tournevis. Tu as un cruciforme / plat dans la trousse à outil Mercedes, sous les pieds du passager.
Ce carter retiré, débrancher un des 2 fils du moteur.
ps: je ne pars jamais sans ma caisse à outil, quelque soit le camping-car .
à Bordeaux, je me gare au bord du bassin à flot Ouest.
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Marco24
20-10-2020 à 00h00
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Bonjour Charly,
Je m'attaque au moteur du marche-pied dans la semaine et je ferais le test que vous avez préconisé lorsque j'étais coincé à bordeaux sans aucun outil.
Merci encore pour votre conseil.
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Yves58
24-10-2020 à 20h10
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Bonjour Marco 24.
- Je suis étonné de voir sur la photo du 13/10/2020 - 18h13, le tableau de bord de la cellule. Il indique la ou les batteries cellule 0,6 volts, je pense qu'il faudrait d'abord voir soit un mauvais contact (batteries ou cosses) ou encore batteries cellule mortes !.
- Le petit dessin de batterie à gauche des 0,6 V indique que la ou les batteries cellule ne sont pas couplées avec celle du moteur parce que l'intérieur de ce dessin est blanc. Contrôler en mettant le moteur en route que ce dessin devienne noir, ce qui signifie que les batteries sont couplées entre elles.
- Il faut savoir également qu'il y a une pile au lithium derrière le tableau de control, il se bascule en tirant du haut (charnières en bas ).
Yves, 77 msg, 72 ans. Marzy (FR-58). Intégral Esterel 43 sur Mercedes 318 CDi 3.0L 184 ch BVa5 de 2007.38.000 km |
Marco24
24-10-2020 à 20h10
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Bonjour Yves 58,
Merci pour votre retour,
- Si il y a bien une chose dont je suis persuadé c'est que cette panne est bien plus complexe qu'un changement de batterie / le vendeur du camion m'a remplacé les 2 batteries cellule (facture à l'appui), cela faisait partie du deal avec moi, l'acquéreur.... 2 * 100 AH marque VARTA au plomb.
- Merci pour l'info concernant la mini-pile au lithium derrière le panneau de contrôle... j'ai vu cela dans la documentation ESTEREL fourni par le fabricant et je pense effectivement à la changer.
- En rapport avec les petits dessin que vous évoqué, il n'y a rien qui marche depuis longtemps certainement, car d'autres appareils de mesures ont été installé aussi bien pour le réservoir de flotte que pour la tension des batterie-cellule.
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
24-10-2020 à 20h11
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Contrôleur de tension rajoutée dans le local des batteries
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
24-10-2020 à 20h11
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Contrôleur du niveau de la flotte
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
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24-10-2020 à 20h11
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Marco24
24-10-2020 à 20h11
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Tous ces appareils de mesure sont rajoutés au fil du temps ... c'est bien la preuve que le panneau de contrôle n'est pas fiable et qu'il délire déjà depuis fort longtemps!
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
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