Est43m
19-06-2020 à 10h55
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Cette discussion est relative à l\'article Amelioration des panneaux de commande des camping-cars Esterel
"La conception de la carte électronique du panneau d\'affichage/gestion cellule ne facilite pas sa
réparation."
Merci de respecter le sujet de cette discussion. Pour toute question ou remarque non directement
liée à cet article, ne pas hésiter à créer une nouvelle discussion
Christian, 38 msg, 68 ans. Saint Symphorien D'ancelles (FR-71). Esterel 43M 2006 sur Mercedes 316 CDI + Sprintshift . 63.000 km |
Marco24
13-10-2020 à 17h49
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Bonjour à tous,
Sitôt réceptionné mon Ccar, voilà déjà les problèmes qui se présentent ...
Moi qui pensait vous le présenter avec des "ondes positives" , je dois plutôt avouer que j'ai le moral à zéro !
Cerise sur le gâteau: aucun réparateur ne veut prendre en charge la marque Esterel dans la région: trop galère pour eux !
Donc je suis dans la merde pour la recherche de la panne et la réparation.
Description : mon panneau de commande bug avec comme origine le marche-pied électrique et le contact du porteur ; malgré que tous les interrupteurs fonctionnent, plus rien ne s'éclaire et l'écran LCD laisse désespérément le message "bienvenue" .
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km Message modifié le 2020-10-14 11:08:55 par Charly. |
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Marco24
13-10-2020 à 18h04
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Comme vous pouvez le constater sur la photo, certains interrupteurs sont "on" et d'autres sont "off", et il n'y a aucune LED rouge qui s'allume.
Si je met le contact +APC au niveau du porteur, le tableau s'éclaire totalement, puis s'éteint complètement.
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
13-10-2020 à 18h09
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Et lorsque le caprice veut bien se calmer "comme par magie" , voilà ce que j'obtiens après avoir bien jouer à rentrer et sortir le marche-pied et actionner et dés-actionner le contact avec la clé du porteur . (il faut être à 2 personnes pour parvenir à cela à cause de la distance bien entendu entre la porte cellule et l'interrupteur du marche-pied et le démarrage du mercedes avec l'interrupteur débile du marche-pied situé à gauche du volant)
Bref une belle prise de tête qui d'après certains pro du VDL serait causé par un relais qui ne se décolle pas !
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
13-10-2020 à 18h10
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Suite panneau de commande
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
13-10-2020 à 18h13
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voilà quand cela fonctionne
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Marco24
13-10-2020 à 18h15
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Ca marche une fois sur 10 ... c'est vraiment une panne à la noix
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
Charly
14-10-2020 à 11h11
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je n'ai pas tout saisi, mais le problème ne se produit-il que quand vous utilisez la commande de marche-pied au volant ?
ps: indiquer l'année (et km) dans la signature
Charly, Webmaitre,1832 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 102.500 km. GPL. acheté en 2016 |
Marco24
14-10-2020 à 13h21
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Bonjour Charly,
le problème survient dès que je met le contact... comment poster une vidéo pour vous montrer ?
Anonyme, 35 msg, 52 ans. Perigueux (FR-24). Esterel 39LB MB 316Cdi 2,7L Boite robotisée. 2006. 127.000 km |
publicité 14-10-2020 à 13h21
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Charly
14-10-2020 à 13h31
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je mets les videos sur DailyMotion.
Le bouton de commande au volant ne serait-il pas bloqué, comme appuyé en permanence ?
Pourriez-vous faire un test: débrancher le moteur du marche-pied.
Charly, Webmaitre,1832 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 102.500 km. GPL. acheté en 2016 Message modifié le 2020-10-14 13:33:00 par Charly. |
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