Milki
31-12-2020 à 10h56
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L'eau s'écoule vers le bas, puis de bas en haut est tirée ? Est-ce possible ?
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Milki
31-12-2020 à 10h57
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De l'extérieur, c'est l'endroit
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
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31-12-2020 à 10h57
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Milki
31-12-2020 à 10h59
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II. La fenêtre derrière le conducteur.
Il y a de l'humidité dans le coin. Le joint de la fenêtre a l'air bien. Je ne veux pas le démonter maintenant parce qu'il est froid et humide.
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Milki
31-12-2020 à 10h59
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Quelqu'un avait-il la même fuite et le fait de refermer la fenêtre a aidé ?
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Milki
31-12-2020 à 11h04
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Je m'interroge également sur l'humidité élevée dans le coin.
Il y a un an, le toit fuyait et il était très humide.
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Milki
31-12-2020 à 11h05
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J'ai remplacé le joint mais quelque chose fuit ?
Dans d'autres endroits, l'humidité ne dépasse pas 10 %.
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Milki
31-12-2020 à 11h09
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III. Au fait, j'ai une question supplémentaire :
Notre Esterel était-il équipé d'un système de chauffage Webasto ? J'ai trouvé une plaque en dessous. Au-dessus, il y a un chauffe-eau du moteur. Ils ont été installés de manière interchangeable ?
S'il y a un sujet général quelque part sur les fuites, veuillez le transférer dans le fil de discussion approprié.
Je vous remercie d'avance et je vous souhaite tout le succès possible pour la nouvelle année !
Traduit avec www.DeepL.com (version gratuite)
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
Charly
31-12-2020 à 15h45
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pour rechercher les infiltrations, je conseille un modèle sans pointes. ça évite de faire des petits trous partout.
Le tester d'humidité sans pointe permet aussi de faire une recherche à travers la carrosserie polyester.
On peut l'acheter ici : controleur infiltration camping-car
Marek, bon courage !
Si j'ai bien suivi, il te reste une infiltration, sur le coté tribord (à droite). Elle semble important, il fait la traiter rapidement, sinon le plancher sera très abimé.
Pour le chauffage Webasto, ouvrir une nouvelle discussion;
Charly, Webmaitre,1846 msg, 61 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Esterel 21 LB de 2001 sur MB 316cdi BVA6 Sprintshift 110.000 km. GPL. acheté en 2016 |
Milki
04-01-2021 à 15h05
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Merci Charly, je sais qu'il existe des compteurs spéciaux, mais celui-ci suffit pour déterminer si quelque chose est plus ou moins mouillé.
Malheureusement, la traduction de DeepL n'est pas non plus parfaite. Le contenu diffère lorsque je traduis du polonais vers le français et vice-versa.
Oui, j'ai encore un point humide sur la droite.
Le contreplaqué du sol sous la moquette en PVC est déjà endommagé et je le remplacerai bientôt. Je veux d'abord en déterminer la cause.
Je dois probablement démonter à nouveau la bande latérale et sceller le joint et les vis. Je ne vois pas d'autre possibilité de fuite...
Mais le temps n'est pas bon et vous ne pouvez pas le faire maintenant. Cela doit attendre.
Je vous ferai savoir la cause
Marek, 149 msg, 57 ans. Kołobrzeg (pologne) (PG-78). Intégral Esterel 31LD 1999 - 108000 km Mercedes 312td 2,9l |
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04-01-2021 à 15h05
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Philross
01-05-2022 à 09h33
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Bonjour,
Sur mon Esterel 2006, la baguette laterale n'existe pas, les bas de caisse viennent recouvrir en laissant un petit "jour" par lequel l'eau coule.
Savez-vous l'eau qui passe dans ce petit jour va finalement atterir sous le chassis ou bien si cela peut rentrer dans la cellule?
Car j'ai moi aussi de l'humidité à l'interieur a ce niveau.
Merci
Phil, 80 msg, 40 ans. Porto (PT-42). |
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