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11 messages.   1 2 - Que valent les Esterel pour aller au ski ? (hors-gel ?) [127]
Engeroux
17-10-2018 à 13h34
Le pas pour l'acquisition d'un Esterel 21LB est presque franchi.
Une question se pose encore. Utilisant mes camping-car pour les sorties au ski, les réservoirs d'eaux sont ils hors gel ?

Patrice, 11 msg, 49 ans. (FR-67). Engeroux, sans doute futur Estérel 21LB de 2002
 Citer Alerter [560]

Message modifié le 2018-10-17 15:25:58 par Charly.
Skall
17-10-2018 à 14h56
Bonjour Engeroux bonjour .
Effectivement le réservoir d'eau propre est sous une banquette a l'intérieur donc chauffé par le chauffage interne ,
Et pour celui d'eau sale , il est isolé dans un caisson avec une résistance mais par contre comment fonctionne t elle?
Bonne journée a toutes et a tous.

Skall, 110 msg, 61 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003 49000 kms actu 166800kms 316cdi bv5 manuelle
 Citer Alerter [561]
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17-10-2018 à 14h56
Pas d'infiltration sur votre camping-car. Vous en êtes sûr ?
Même s'il est récent, votre cc peut être infiltré. Vérifiez-vous même, sans rien abimer, avec un humidimètre pro à résonance magnétique pour moins de 120 euros.
forum-camping-car.fr/camping-car_accessoire_equipement/104/Humidimetre-induction-HRM-02.html
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Engeroux
17-10-2018 à 15h18
OK, merci de l'info. Donc pas de risque lors de l'utilisation hivernale.Auparavant, j'avais des double plancher, donc jamais de problème en hiver..

Patrice, 11 msg, 49 ans. (FR-67). Engeroux, sans doute futur Estérel 21LB de 2002
 Citer Alerter [563]
Charly
17-10-2018 à 15h21
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Non Skall, pas de résistance, et c'est tant mieux. Le réservoir d'eau sale est logé sous plancher dans une coque isolée et chauffée par le combiné Truma.

Les camping-car Esterel sont très bien équipés pour l'hiver:

- isolation 30 à 50 mm polyuréthane;
- occultants cabine et baies double-accordéon avec lame d'air;
- chauffage puissant (comme tous les cc)
- 2 bouteilles de gaz 13 kg (certains camping-car n'en ont qu'une);
- réservoirs hors-gel;

Mais le réservoir d'eau grise pourrait geler, ce n'est pas un problème; On le vide le jour ou il fait plus chaud. Ou on le laisse ouvert, avec un seau.

Charly, Webmaitre,427 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Ouaibmestre. Esterel 21 LB de 2001,Mercedes 316cdi, Sprintshift, 85.000 km
 Citer Alerter [565]

Message modifié le 2018-10-17 15:27:21 par Charly.
Engeroux
17-10-2018 à 15h39
OK , donc si je comprend bien, pas de résistance mais même principe qu'un double plancher.
Quelle est d'ailleurs la capacité en eau propre et usée?

Patrice, 11 msg, 49 ans. (FR-67). Engeroux, sans doute futur Estérel 21LB de 2002
 Citer Alerter [566]
Charly
17-10-2018 à 16h10
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140 et 120.

La resistance: pour vider les batteries ... bof.

J'ai fait 5 sejours au ski; au debut, je choisissais la station en fonction de la presence d'un caravaneige, pour etre sur d'avoir un acces a une borne electrique.

Maintenant, je sais que mon 21 est entierement autonome pour 8 jours sur place; pas besoin de point d'eau, ni de borne electrique.
Juste avoir assez de nourriture. Le dernier sejour, a Font-romeu, je suis reste une semaine sur un parking d'altitude, totalement desert le soir.

Nous faisons attention a tenir sur les 140 litres d'eau, à 2, et les 300 watts de panneau photovoltaïque sont larges.
Je rajoute une 3eme bouteille de gaz pour me rassurer.

Isoler les lanterneaux et baies avec du polystyrène + un Soplair sur le pare-brise

Charly, Webmaitre,427 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Ouaibmestre. Esterel 21 LB de 2001,Mercedes 316cdi, Sprintshift, 85.000 km
 Citer Alerter [569]

Message modifié le 2018-11-09 09:19:43 par Charly.
Skall
17-10-2018 à 20h46
Bonsoir Engeroux bonsoir Charly bonsoir a toutes et tous.
Merci Charly d'avoir corrigé mon inexactitude concernant le maintien au chaud du réservoir d'eaux sale...
Je savais que c'etait chauffé , mais ne me rappelais plus comment!!
Voilà c'est corrigé. .
Merci.
Bonsoir à toutes et tous.
Cordialement

Skall, 110 msg, 61 ans. Wingles (FR-62). 39lb de 2003 49000 kms actu 166800kms 316cdi bv5 manuelle
 Citer Alerter [576]
HUSKY41
08-11-2018 à 18h46
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Bonsoir à tous,
Pour confirmer cette discu concernant les grands froids pour nos Esterel , aucun problème ! nous passons souvent les fêtes de fin d'année en famille dans la pointe nord du Dannemark à Skagen , une année récente nous avons eu moins 25 à -30°c pendant une semaine. Nous avons des volets isolants spéciaux fournis par Nouvelair près de Diéppe .

Bien sur le Truma 6002 tourne à fond en permanence, dans ce cas les 300 watts des panneaux ne suffisent pas car il y à seulement 2 à 3 heures de lumière franche par jour et les deux batteries de 100 ampères.heures ne chargent pas assez. IL est donc impératif d'avoir une pile à combustible ou idem. Prévoir 3 bouteilles de 13 kg et ouvrir la vanne (avec seau bien sûr) d'écoulement car l'eau gèle dans le tuyau plastique d'évacuation et impossible de vidanger sans la lampe à souder. Nous restons sur place 5 jours sans problèmes...
Bon voyage à tous en hiver.

Jacques, 3 msg, 73 ans. Monthou Sur Cher (FR-41). Esterel Manhattan 29TSN 312 CDI de 1998 182 600 km
 Citer Alerter [606]

Message modifié le 2018-11-09 09:11:12 par Charly.
Charly
09-11-2018 à 09h17
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Intéressant témoignage.

Curieuse cette histoire d'eau qui gèle dans le tube d'évacuation. Sur mon 21 de 2001, la vanne des eaux usées est coté réservoir eaux grises, chauffé. Le tube est donc vide en permanence./ Comment pourrait-il geler ?

Les caches Nouvel air, c'est bien mais c'est cher. Je préfére utiliser des plaques de polystyrène extrudé de 30 mm coupées aux dimensions de mes lanterneaux et baies. Ca coute 20 euros pour équiper tout le camping-car, c'est rapide à couper, et surtout c'est très isolant, beaucoup plus que les 5 mm d'épaisseur de Nouvelair.
Et ça installe de l'intérieur, pas besoin de sortir ou de monter sur un escabeau ou sur le toit.

un défaut ? ça prend plus de place à ranger.

Charly, Webmaitre,427 msg, 55 ans. Cesson Sevigne (FR-35). [mon blog] Ouaibmestre. Esterel 21 LB de 2001,Mercedes 316cdi, Sprintshift, 85.000 km
 Citer Alerter [607]

Message modifié le 2018-11-09 09:18:51 par Charly.
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09-11-2018 à 09h17
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Engeroux
09-11-2018 à 13h55
Tout à fait d'accord avec Charly. Sur mon ancien Euramobil, le coût pour les volets {nouvel air} des baies et pare-brise était de 3600€...inutile de sortir, manoeuvrable de l'intérieur.

Patrice, 11 msg, 49 ans. (FR-67). Engeroux, sans doute futur Estérel 21LB de 2002
 Citer Alerter [608]
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